Normativa piattaforme elevatrici e miniascensori

• Direttiva Macchine 89/392/CEE e successive modifiche 91/368/CEE, 93/44/CEE, 93/68/CEE.

Molte volte, scale e marciapiedi mobili integrano o addirittura sostituiscono il servizio svolto dagli ascensori.

Le scale e i marciapiedi mobili sono classificati a seconda della destinazione d’uso al servizio privato o pubblico.

Ai sensi della norma armonizzata EN 115, la scala mobile è l’installazione azionata da motore con gradini in movimento senza fine, per il trasporto di passeggeri in salita ed in discesa; il marciapiede mobile è l’installazione azionata da motore, con superficie in movimento senza fine, per il trasporto di passeggeri fra due punti allo stesso o a diverso livello. Sempre secondo la EN 115, i gradini o i segmenti vengono assunti convenzionalmente con profondità media pari a 0,40 m e larghezza secondo la seguente terna di possibilità: 0,60 m per il trasporto di 1 persona, 0,80 m per il trasporto di 1,5 persone, 1,00 m per il trasporto di 2 persone. Per la EN 115, inoltre, l’angolo di inclinazione massimo per installazioni in servizio privato deve essere: per le scale: 30°, con possibilità di aumento sino a 35° solo nel caso di dislivelli non maggiori di 6 m e velocità non maggiore di 0,50 m/s; per i marciapiedi: non maggiore di 12°.

Secondo il DM 18.9.75 le scale mobili vengono definite in servizio pubblico qualora siano “destinate agli utenti di pubblici servizi di trasporti o destinate ad integrare un sistema viario pedonale su suolo pubblico”. Le norme tecniche di sicurezza per le scale in servizio pubblico (art. 3.1.1) prescrivono che la scala mobile sia affiancata sempre da una scala fissa o altro idoneo percorso pedonale (rampa). All’uscita delle scale mobili occorre prevedere un’area rettangolare tale da garantire il regolare svolgimento del traffico; pertanto la distanza tra la fine della balaustra (corrimano) e una eventuale parete di fondo non deve essere inferiore a 2,5 m per scale mobili con gradino da 600 mm (monoposto) (art. 3.8). Le scale mobili per esterni devono essere adeguatamente protette da apposite coperture fisse (plexiglas) contro gli agenti atmosferici e, se necessario, avere un dispositivo atto a evitare la formazione di ghiaccio (art. 3.12). Queste scale devono avere: angolo di inclinazione: 30°, velocità nominale: 0,50 m/s, dislivello massimo, limitatamente alle scale funzionanti in discesa: 12 m nel caso di gradini ad un solo posto (ammesse larghezze da 0,55 a 0,65 m) e 8 m nel caso di gradini a due posti (ammesse larghezze da 0,90 m a 1,10 m). Sempre ai fini della sicurezza dei passeggeri, entrambe le normative prevedono una lunga serie di prescrizioni molto dettagliate in merito alla esecuzione dei gradini, delle balaustre, dei corrimano, dei pettini, degli azionamenti e delle apparecchiature elettriche.

Normativa scale e marciapiedi mobili

• Direttiva Europea 89/392/CEE (Direttiva Macchine) recepita in Italia con DPR n. 459/96;
• Norma Europea EN 115, armonizzata ai fini della Direttiva Macchine, pubblicata dal CEN a Gennaio 1997 relativa a “norme di sicurezza e la installazione di scale mobili e marciapiedi mobili”;
• Decreto Ministeriale 18 settembre 1975, relativo a “norme tecniche di sicurezza per la costituzione e l’esercizio delle scale mobili in servizio pubblico”, cioè destinate agli utenti di pubblici servizi di trasporto o destinate ad integrare un sistema viario pedonale su suolo pubblico”.

Sono impianti forniti completi di struttura portante di serie che ne permettono l’installazione in qualsiasi ambiente.

Non necessitano di particolari opere murarie solo una piccola fossa o rampa per la partenza. Hanno trazione a fune e nessun ingombro esterno per i montavivande (tutto il macchinario è alloggiato in alto dentro il vano di corsa) per i montacarichi con portate oltre i 300 Kg. le apparecchiature sono inserite in un armadio metallico adiacente al vano. Le portate previste per i montavivande variano da un minimo di 12 Kg. ad un massimo di 300 Kg. I montacarichi possono arrivare a 1500 Kg. Sono possibili finiture in acciaio inox e porte o cancelli REI dove necessari. Le portate previste per i montavivande variano da un minimo di 12 Kg. ad un massimo di 300 Kg. i montacarichi possono arrivare a 1500 Kg. Sono possibili finiture in acciaio inox e porte o cancelli REI dove necessari.

Normativa montacarichi e montavivande

• Direttiva Macchine 98/37/CE;
• Circolare Ministeriale dell’Industria del 14 aprile 1997 n. 157296 (Italia);
• Direttiva 89/336 CEE (“compatibilità elettromagnetica”);
• Italia DPR 547/1955;
• Direttiva EN 81, 3: 2000 (con vano accessibile e non accessibile).

L’installazione di un montascale, che si fissa facilmente ai gradini senza demolizioni, non modifica né la volumetria né la struttura delle scale, non è quindi considerato un’opera edilizia; può essere facilmente rimosso ripristinando perfettamente la situazione precedente.

I montascale possono essere a poltroncina (per stare seduti) o a piattaforma (per stare in piedi o sulla sedia a rotelle); la poltroncina o la piattaforma vengono sempre ripiegate se non utilizzate e parcheggiate o in alto o in basso (occupando circa 30 cm); la rotaia di scorrimento dell’apparecchio è di dimensioni tali (15-20 cm) che non impedisce assolutamente di salire e scendere le scale a piedi.

Grazie ai motori alimentato a batteria, i montascale sono molto silenziosi e di funzionamento semplice. I montascale rappresentano una soluzione economica e di facile realizzazione per consentire il trasporto di persone con problemi motori ma non risolvono il problema della mobilità verticale per il resto dell’utenza. Inoltre, presentano lo svantaggio di non potere essere liberamente fruibili dalla persona disabile, ma necessitano, nella quasi totalità dei casi, l’esigenza della presenza di un servizio di accoglienza ed accompagnamento.

Normativa montascale o servoscale

• Direttiva Macchine 89/392/CEE e alla legislazione nazionale che la traspone;
• Direttiva 89/336 CEE (“compatibilità elettromagnetica”);
• Direttiva 73/23 CEE (“bassa tensione”);
• D.M. 236 del 14 giugno 1989 (“abbattimento barriere architettoniche”;
• Norme UNI 9801 per gli apparecchi servoscala.

In particolare, per soddisfare le normative in vigore e per migliorare comunque la sicurezza degli elevatori, Larim Ascensori propone le seguenti installazioni:

• Teleallarme: sistema automatico che consente, all’utente rimasto intrappolato in cabina mobile, di parlare con un operatore della centrale d’emergenza, al fine di inviare un tecnico in luogo e liberare le persone intrappolate;
• Dispositivo di emergenza: per riportare automaticamente la cabina al piano più vicino, in mancanza di energia elettrica, composto da componenti elettronici racchiusi in armadio metallico da posizionare nel locale macchine, batterie, targa luminosa in cabina, linee elettriche e quanto altro per rendere funzionale il dispositivo.
• Livellamento di precisione della fermata ai piani della cabina mobile: con variatore di velocità vettoriale che è l’apparecchiatura più moderna ed avanzata nel controllo degli azionamenti e consente di ottenere, oltre ad un maggior comfort di marcia ed un sensibile risparmio energetico, un’ottimale precisione di arresto della cabina ai piani, in qualsiasi condizioni di carico.
• Luce d’emergenza: in cabina mobile e in locale macchine.

Il nostro ufficio tecnico e progettazione rimane a Vs. disposizione per effettuare uno studio di fattibilità sulla possibilità di installare porte automatiche al posto di quelle manuali, aumentare la velocità d’esercizio, installare dispositivo per rendere la fermata della cabina mobile ai piani dolce e precisa, sostituire il quadro con nuove manovre con chiamata a prenotazione, migliorare l’estetica dell’impianto e per realizzare gli adeguamenti alle normative in vigore per l’abbattimento delle barriere architettoniche.

Il miglioramento delle condizioni di sicurezza e di funzionalità dell’elevatore sono le conclusioni naturali di tutte le attività, sopra citate, che possiamo svolgere l’impianto.

Tutte le nostre proposte, in base alla Vs. preferenze e disponibilità, si possono personalizzare al fine di eseguire i lavori in più fasi e in tempi diversi e successivi.

Larim Ascensori, a testimonianza della professionalità dimostrata da oltre 30 anni, mette a disposizione dei propri clienti tutta la propria struttura tecnica per:

• prevenire i guasti verificando, gratuitamente,lo stato complessivo dell’impianto e proponendo riparazioni e/o sostituzioni dei dispositivi particolarmente usurati;
• ridurre al massimo il fermo tecnico dell’impianto, soggetto a riparazione straordinaria, impiegando squadre di Tecnici specializzati che operano nel rispetto delle normative di sicurezza vigenti;
• monitorare lo stato di affidabilità di funzionamento dell’impianto, registrando tutti gli interventi, e intervenire prontamente se si verifica un peggioramento delle condizioni.

Il nostro ampio e equipaggiato magazzino informatizzato, garantisce l’impiego, in caso di necessità, dei pezzi di ricambio di tutte le marche di impianti fonia mobile aziendale.

La professionalità e la cortesia dei nostri tecnici soddisferanno sicuramente le Vs. aspettative.

Le tipologie dei contratti proposti alla Clientela sono:

SERVIZIO DI MANUTENZIONE ORDINARIA che comprende:

• adeguata copertura assicurativa da responsabilità civile verso terzi;
• le verifiche semestrali delle apparecchiature di sicurezza dell’impianto con esecuzione delle prescritte prove ed annotazioni sul libretto di esercizio, a norma delle vigenti disposizioni di legge;
• l’invio di un tecnico, ad ogni Vs. giustificata richiesta, motivata da irregolare funzionamento dell’ascensore, per rimuovere guasti di lieve entità dalle ore 8 alle ore 19 nei giorni feriali.

Offriamo inoltre, oltre al sopra citato sevizio Ordinario, altri due tipi di manutenzione:

SEMI INTEGRALE E INTEGRALE
che includono anche, nel canone mensile offerto, rispettivamente, la sostituzione dei piccoli materiali di ricambio oppure, la sostituzione o riparazione delle intere apparecchiature, usurate, all’impianto.